Veli-Pek­ka Kel­lo­nie­mi

Ke­sä­kuus­ta läh­tien lä­hes kaik­ki ben­sii­ni­moot­to­ri­a­jo­neu­vot on ol­lut mah­dol­lis­ta muun­taa bi­oe­ta­no­li­käyt­töi­sik­si. Ai­kai­sem­min toi­men­pi­de on ol­lut käy­tän­nös­sä mah­dol­lis­ta vain van­hem­mil­le ajo­neu­voil­le.

Eta­no­li­muun­nos mah­dol­lis­taa E85-polt­to­ai­neen mut­ta myös edel­leen ta­val­li­sen ben­sii­nin tank­kaa­mi­sen. Au­to muun­ne­taan ym­pä­ris­töys­tä­väl­li­sek­si eta­no­li­käyt­töi­sek­si asen­ta­mal­la muun­nos­sar­ja moot­to­ri­ti­laan ja suo­rit­ta­mal­la muu­tos­kat­sas­tus.

Hin­ta­luo­kal­ta koko ope­raa­tio jää rei­lus­ti al­le tu­han­nen eu­ron.

Suo­mes­sa eta­no­li­muun­nos­sar­jo­ja val­mis­taa eF­lex­Fu­el Tech­no­lo­gy.

Mi­ten hy­vin ih­mi­set tie­tä­vät mah­dol­li­suu­des­ta muun­taa au­ton­sa bi­oe­ta­no­li­käyt­töi­sik­si, yri­tyk­sen Suo­men myyn­ti­pääl­lik­kö Timo Tams­ki?

–  Mei­dän suu­rin on­gel­ma Suo­mes­sa on vie­lä tun­net­tuus, eli ei vie­lä hy­vin, mut­ta asia on he­rät­tä­nyt kiin­nos­tus­ta la­ki­muu­tok­sen myö­tä. Rans­kas­sa vas­taa­va laki tuli voi­maan vii­si vuot­ta sit­ten, ja siel­lä on jo yli 300 000 eta­no­li­au­toa. Ky­sees­sä on edul­li­nen vaih­to­eh­to ym­pä­ris­töys­tä­väl­li­seen au­toi­luun, jopa 80 pro­sen­tin pääs­tö­jen vä­hen­nyk­seen.

Vai­kut­taa­ko muun­nos­sar­jan asen­ta­mi­nen au­ton ta­kuu­seen?

–  Se vai­kut­taa uu­den au­ton ta­kuu­seen ku­ten muut jäl­ki­a­sen­net­ta­vat li­sä­lait­teet, esi­mer­kik­si We­bas­to tai vaik­ka ve­to­kouk­ku. Mei­dän ta­pauk­ses­sa olem­me laa­jen­ta­neet ta­kuun kos­ke­maan eF­lex­Fu­el-lait­teen li­säk­si nii­hin vau­ri­oi­hin, jot­ka joh­tu­vat eta­no­lin käy­tös­tä.

Mik­si muun­nos­sar­ja ei käy ai­van kaik­kiin au­toi­hin?

– Eli die­sel­moot­to­rien kans­sa muun­nos­sar­ja ei ole yh­teen­so­pi­va, pi­tää ol­la ben­sa-au­to tai ben­sii­ni-hyb­ri­di. Sit­ten joi­hin­kin suo­ra­ruis­ku­tek­niik­kaa käyt­tä­viin au­toi­hin ei muun­nos­sar­jaa ole vie­lä, mut­ta nii­tä li­sä­tään tuo­te­ke­hi­tyk­ses­säm­me jat­ku­vas­ti.

Muu­tos­kat­sas­tuk­seen tar­vi­taan li­säk­si jo­kin to­dis­tus?

– Kyl­lä. Tra­fin oh­jeis­tuk­sen mu­kaan lait­teen val­mis­ta­jal­ta toi­mi­te­taan yh­teen­so­pi­vuus­to­dis­tus. Sen saa ti­lat­tua mak­sut­ta mei­dän net­ti­si­vul­tam­me.

Mil­lä ajo­mää­ril­lä eta­no­li­muun­nos kan­nat­taa ta­lou­del­li­ses­ti?

– Eta­no­lin hin­ta vaih­te­lee Suo­mes­sa pal­jon­kin alu­eel­li­ses­ti. Sa­no­taan, et­tä kes­ki­mää­räi­sel­lä noin 15 tkm ajo­suo­rit­teel­la per vuo­si, 8 lit­raa per sata ki­lo­met­riä ku­lu­tuk­sel­la muun­nos mak­saa it­sen­sä ta­kai­sin noin kah­des­sa vuo­des­sa. Sääs­tön ohel­la sil­lä on mer­kit­tä­vä vai­ku­tus omaan hii­li­ja­lan­jäl­keen sekä 5–10 pro­sen­tin moot­to­ri­te­hon­li­säys eta­no­lin kor­ke­aok­taa­ni­suu­den vuok­si.

Ai­em­min eta­no­li­muun­nok­seen sai val­ti­ol­ta tu­kea. On­ko täl­lais­ta nä­ky­vis­sä?

– 200 eu­ron muun­to­tu­ki päät­tyi to­del­la vuon­na 2022, mut­ta se voi tul­la ke­vääl­lä ta­kai­sin. Asia tu­lee pian edus­kun­nan pää­tet­tä­väk­si.

Pal­jon­ko E85-ase­mia löy­tyy Suo­mes­ta?

– Ase­mia on yli 180 ja ver­kos­to kas­vaa maan­laa­jui­ses­ti jat­ku­vas­ti huol­to­a­se­ma­re­mont­tien yh­tey­des­sä.

On­ko yri­tyk­sel­län­ne kil­pai­li­joi­ta?

– Ko­ti­mais­ta kil­pai­li­jaa ei ole. Meil­lä on kil­pai­li­joi­ta Rans­kas­sa ja Yh­dys­val­lois­sa. Suo­men mark­ki­na kat­taa täl­lä het­kel­lä al­le 10 pro­sent­tia myyn­nis­täm­me, mut­ta kas­vun mah­dol­li­suu­det la­ki­muu­tok­sen myö­tä ovat val­ta­vat. Yri­tyk­sem­me on pe­rus­tet­tu vuon­na 2012, ja eta­no­li­muun­nos­sar­jas­ta on nyt myyn­nis­sä 11. tuo­te­ke­hi­tys­ver­sio.