Veli-Pek­ka Kel­lo­nie­mi

Vuo­den 1970 Ply­mouth Dus­ter on näyt­tä­vä ame­ri­kan­rau­ta.

– Täs­sä on pik­ku­loh­ko V8 -moot­to­ri rem­mi­ah­ti­mel­la. Ti­la­vuu­del­taan kone on 360 kuu­ti­o­tuu­maa eli 5,9 lit­raa, ker­too Myl­ly­kos­kel­la asu­va Mik­ko Pe­rä­lä.

Ky­sees­sä ei siis ole mi­kään mu­se­oen­ti­söi­ty kul­ku­pe­li, jol­la köp­sö­tel­lään ke­säi­sin hiek­ka­tei­tä pit­kin jo­nos­sa kul­ku­ees­sa, vaan old-school mus­ke­li­au­to, joka piir­tää ha­lut­ta­es­sa mus­tat rai­dat as­valt­tiin.

– Noin 500 he­vos­voi­maa löy­tyy.

Pe­rä­lä hank­ki au­ton vuon­na 2017.

– En ole teh­nyt sii­hen it­se pal­jon muu­tok­sia. Se on ai­ka lail­la sel­lai­nen kuin os­tet­ta­es­sa. Ah­ti­men olen vaih­ta­nut isom­paan. Ja uu­det van­teet ja ren­kaat olen sii­hen hank­ki­nut. Tyk­kään le­veis­tä ta­ka­ren­kais­ta.

Pe­rä­lä ker­too hank­ki­neen­sa au­ton, kos­ka pi­tää ni­me­no­maan 60–70-lu­ku­jen jenk­ki­au­tois­ta.

– Tuon ajan au­tot ovat mie­les­tä­ni kaik­kein tyy­lik­käim­piä. Ny­ky­au­tot ovat ihan has­sun nä­köi­siä, pois­lu­kien jot­kin ur­hei­lu­au­tot.

Pe­rä­läl­lä on ol­lut ai­em­min Dod­ge Chal­len­ger, joka on eri hin­ta­luo­kan au­to kuin Dus­ter, ja Chev­ro­let Ma­li­bu.

Dus­ter on ns. ”köy­hän mie­hen mus­ke­li­au­to”.

– Nii­tä on teh­ty pal­jon ei­vät­kä ne alun pe­rin ol­leet kal­lii­ta, sik­si nii­tä ra­ken­nel­laan. Kal­liim­mat au­tot pi­de­tään yleen­sä al­ku­pe­räi­ses­sä kun­nos­sa. Täs­sä on esi­mer­kik­si si­säl­lä led-va­lais­tus­ta ja muu­ta ny­ky­ai­kais­ta.

Mies on krui­sail­lut au­tol­la ke­säi­sin muun mu­as­sa jenk­ki­au­to­ta­pah­tu­mis­sa.

– Ky­men­laak­sos­sa on elä­väi­nen ame­ri­kan­rau­ta­kult­tuu­ri. Pai­kal­li­ses­ti tun­ne­tuin ta­pah­tu­ma on eh­kä Kou­vo­la Swap & Meet.

Jenk­ki­au­toi­luun liit­tyy joil­la­kin muu­ta­kin sen ajan ame­rik­ka­lai­sen kult­tuu­rin ku­lu­tus­ta, esi­mer­kik­si mu­siik­kia tai pu­keu­tu­mis­tyy­liä. Pe­rä­läl­lä ei, mut­ta hän ol­lut mu­ka­na te­ke­mäs­sä rag­ga­reis­ta ker­to­vaa do­ku­ment­tia.

– Se on tu­los­sa lop­pu­vuon­na muu­ta­miin elo­ku­va­te­at­te­rei­hin.

Mie­hel­lä löy­tyy täl­lä het­kel­lä yh­teen­sä nel­jä har­ras­te­au­toa.

– Dus­te­rin li­säk­si mi­nul­la on mm. ”raa­top­ro­jek­ti­na” Piik­ki­nok­ka-Mos­se, Vaux­hall Vic­tor ja suo­sik­ki­au­to­ni Sisu Kar­hu kuor­ma-au­to.

Kou­lu­tuk­sel­taan te­räs­konst­ruk­ti­oa­sen­ta­ja­na Pe­rä­lä osaa ras­sa­ta au­to­ja it­se.

– Au­tot ovat ol­leet ai­na lä­hel­lä sy­dän­tä jo pie­nes­tä pi­tä­en. Kun­nos­tan näi­tä ai­van omak­si hu­vik­se­ni.

Pe­rä­lä ker­too, et­tei vii­me vuo­si­na ole eh­ti­nyt hir­ve­äs­ti krui­sai­le­maan au­toil­la kuin ”muu­ta­man tan­kil­li­sen”, sil­lä ke­säl­lä tu­lee enem­män ve­neil­tyä.

– Dus­ter on sik­si myyn­nis­sä. Se on kat­sas­tus­ta vail­le val­miis­sa kun­nos­sa.

Har­ras­te­au­toi­lua var­ten ei tar­vit­se kuin kiin­nos­tus­ta ja jon­kin tal­vi­säi­ly­tys­pai­kan.

– Näi­den au­to­jen kor­jaa­mi­seen eri­kois­tu­nei­ta hen­ki­löi­tä­kin löy­tyy pai­kal­li­ses­ti ja va­ra­o­sia löy­tyy hy­vin.